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河北鋼絲繩輸送帶 輸送帶制造中的橡膠骨架材料的種類(lèi)與分類(lèi)橡膠骨架材料的材質(zhì)主要有三大材料制成,棉纖維、各種化學(xué)纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過(guò)加捻、合股、機(jī)織或浸漬而生產(chǎn)出的線(xiàn)繩、簾線(xiàn)、或帆布等。這一系列不同結(jié)構(gòu)的骨架材料有利于改進(jìn)其耐疲勞性、對(duì)橡膠的結(jié)合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質(zhì)和它的結(jié)構(gòu),現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下: 1、棉纖維,棉纖維基本性能是強(qiáng)力較低,與橡膠的黏合性好。 2、人造絲纖維 其中的高強(qiáng)度黏膠纖維是橡膠工業(yè)常用的。人造絲干強(qiáng)度較高。但濕度較低。 3、維綸纖維 維綸纖維強(qiáng)度高,耐磨性、耐光性好,但其耐濕熱性不好。 4、聚酰胺纖維 或稱(chēng)尼龍,也稱(chēng)錦綸,該纖維強(qiáng)度較高,斷裂伸長(zhǎng)率也較高,彈性好,屈撓性好,耐磨性?xún)?yōu)于其他纖維,但其熱穩(wěn)定性差,目前已大量使用在斜交輪胎等制品中。 5、聚酯纖維 聚酯纖維綜合了尼龍的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)特性以及人造絲的模量特征,所以適用于很多用途,如半鋼絲子午線(xiàn)輪胎中胎體骨架基本選用聚酯簾布。 6、芳族聚酰胺纖維 或稱(chēng)芳綸,芳族聚酰胺纖維強(qiáng)度高、延伸率低、耐熱性好,有“人造鋼絲”之稱(chēng),氮?dú)鈨r(jià)格較高,目前已在輪胎和高強(qiáng)力輸送帶等制品中使用。 7、玻璃纖維 玻璃纖維有較高的模量和耐熱性,但耐屈撓性和與橡膠的黏合性均較差。 8、鋼絲鋼絲簾線(xiàn)、鋼絲繩及普通單根鋼絲都具有較高的強(qiáng)度和模量,表面鍍銅或鍍鋅的鋼絲已很好的解決了與橡膠的黏合問(wèn)題,在輪胎、鋼絲繩輸送帶、鋼編膠管等制品中已大量使用。 |