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斗提機(jī)鋼絲帶混煉后膠料補(bǔ)充加工和處理方法
斗提機(jī)鋼絲帶混煉后膠料的補(bǔ)充加工和處理方法有哪些？聯(lián)眾輸送帶生產(chǎn)企業(yè)為大家分析一下： 壓片和冷卻： 混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片，以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積，便于冷卻，又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液，并吹風(fēng)冷卻干燥，使膠片溫度降低至40攝氏度以下，方可堆垛停放，以防膠料和膠片間黏結(jié)。 濾膠： 氣密性要求嚴(yán)格的膠料，如輪胎內(nèi)胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內(nèi)襯層和胎圈耐磨襯膠等膠料還必須進(jìn)行過(guò)濾，除掉其中的機(jī)械雜質(zhì)。方法是利用機(jī)頭和口型處裝有多層鋼絲網(wǎng)的螺桿擠出機(jī)，使膠料通過(guò)濾網(wǎng)擠出。內(nèi)胎膠料一般選用30目和60目濾網(wǎng)各一層；特殊膠料可選用40目和80目濾網(wǎng)各一層。 停放： 冷卻干燥后的膠片必須按規(guī)定方式疊放靜置8h以上才能使用。以使膠料進(jìn)行應(yīng)力松弛，減少后續(xù)加工時(shí)的收縮率；亦可使配合劑在膠料中能繼續(xù)擴(kuò)散，提高混合均勻程度；還有利于橡膠與炭黑間界面上的繼續(xù)作用，進(jìn)一步提高補(bǔ)強(qiáng)效果。 |
