輸送帶跑偏怎樣檢查和處理？

1、皮帶的跑偏解決當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，應(yīng)依據(jù)詳細情況開展解決。正中間跑偏時，要根據(jù)傾斜跑偏托輥開展調(diào)整，把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥往前推（皮帶運動方向），矯直平穩(wěn)后，開展固定不動；若調(diào)偏托輥不可以符合要求，當(dāng)往前推跑偏段的托輥，難題就可以處理。 倘若下料處跑偏，一般是下料沒有在皮帶核心而致，調(diào)整下料部位就可以。倘若尾舵跑偏則可往后拉跑偏側(cè)的漲緊地腳螺栓就可以。

2、正中間托輥的故障處理當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥傳出驚叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部結(jié)構(gòu)滾動軸承毀壞，短時間關(guān)機，就可以拆換，或在關(guān)機時集中化拆換。倘若托輥不轉(zhuǎn)動，并與皮帶磨擦，那樣容易把輥皮磨壞，應(yīng)盡快替換。發(fā)現(xiàn)部分缺乏托輥，導(dǎo)致灑料，當(dāng)立即填補。

3、皮帶顫動若發(fā)現(xiàn)承重皮帶波浪紋前行、往返皮帶顫動，表明皮帶漲緊不夠或下料太多了，理應(yīng)減少生產(chǎn)量或漲緊皮帶。

4、針對傳動系統(tǒng)的保護先看震動狀況，查出來震動緣故，例如若連軸器下邊有橡膠圈的損壞，表明對中不太好，應(yīng)當(dāng)再次對中；倘若底腳松脫，應(yīng)擰緊地腳螺絲；若減速器既震動又噪聲出現(xiàn)異常，表明減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)有難題，應(yīng)瓦解檢修；倘若電機振動多歸屬于軸承故障，應(yīng)開展拆換解決；若發(fā)現(xiàn)滾桶不穩(wěn)定運行多歸屬于滾動軸承毀壞等。若發(fā)現(xiàn)電動機、減速器發(fā)燙，應(yīng)檢驗潤化狀況，立即填補潤滑脂；清除機器設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生，維持機器設(shè)備排熱標(biāo)準。

聯(lián)眾大傾角擋邊輸送帶安裝現(xiàn)場

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