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輸送帶縱向撕裂的原因

时间:2022-10-24     【转载】   来自:山東輸送帶廠家

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輸送帶在長期的使用過程中,難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面聯(lián)眾礦山設(shè)備廠家就簡單的分析一下其中的原因吧。

一、輸送帶縱向撕裂的原因:

(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

(二)、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。

(三)、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

(四)、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。

(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

二、輸送帶龜裂的原因:

(一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。

(二)、接頭硫化時由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。

三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:

(一)改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。

(二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減小。

(三)、對于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。

(四)、輸送機(jī)工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。

四、輸送帶覆蓋膠面的損傷原因:

(一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。

(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、違章作業(yè),檢修時焊渣燙傷,以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。

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